Opel Movano Fahrgestell HKb L2H2 3,5t 2.2 Cargo 3.5 T, Klima, Heckflügeltüren, PDC hinten

Fahrzeug-Nr.: 107643 unverbindliche Lieferzeit: 16 Tage Fahrzeug mit Tageszulassung Lager - EU-IMPORTEUR
  • Außenfarbe Casablanca Weiß
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 2.179 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Fahrgestelle
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.03.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Casablanca Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

HIGHLIGHTS:
  • Tempomat
MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • Bordcomputer
  • DAB Receiver
SICHERHEIT:
  • Einparkhilfe hinten
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • Polsterstoff
  • Lendenwirbelstütze Fahrer
  • Multifunktionslenkrad
  • Klimaanlage
EXTRAS:
  • Schiebetür rechts
  • Stahlfelgen
Heckflügeltüren, Stahlfelgen 15 Zoll, Außenspiegel elektrisch beheizbar, Trennwand Laderaum, Kraftstofftank 90 Liter
Räder & Technik
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 1 dB
  • Reifenbezeichnung R
  • Tragfähigkeitsindex 1
Sonstiges
  • Achsen 2
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.03.2023
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 2035 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.03.2025
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 9,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 8,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 238 g/km
  • Energieeffizienzklasse: F
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,30 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 7,70 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 8,10 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 10,90 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 9,10 l/100km
  • CO2-Emission: 238,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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