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SKODA Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI DSG Carlo, AHK, Pano, Navi, Kamera

Fahrzeug-Nr.: 109079 unverbindliche Lieferzeit: 16 Tage Neuwagen Lager - EU-IMPORTEUR
  • Außenfarbe Graphite Grau Metallic
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Graphite Grau Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

HIGHLIGHTS:
  • (9S0) virtual Cockpit (volldigitales Kombiinstrument)
  • (1M6) Anhängevorrichtung schwenkbar (elektr. auslösbar)
  • (9AK) Klimaautomatik (Climatronic mit Stauluftregelung)
  • (4E7) elektrische Heckklappe
  • (4A3) Sitzheizung für Vordersitze
  • (QR9) Verkehrszeichenerkennung
  • (KA2) Rückfahrkamera
MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • (U9C) 2 USB-C Anschlüsse vorne und 2 hinten
  • (9ZX) Bluetooth
  • (QV3) DAB - Digitaler Radioempfang
  • (9WT) Mirror Link/ AppConnect - Navigation über App Connect möglich (kompatibles Smartphone erforderlich)
  • (QH1) Sprachsteuerung
  • (7UG) Web Radio
SICHERHEIT:
  • (1AS) Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
  • (UG1) Berganfahrassistent
  • (EM1) Müdigkeitserkennung
  • (8T8) Adaptiv cruise control für DSG) mit Speedlimiter
  • (7X2) Einparkhilfe vorne und hinten
  • (4UP) Knieairbag Fahrer
  • (6K4) ""FRONT ASSIST"" inkl. adaptive cruise control
  • (NZ2) Notrufsystem eCall+
  • (4L6) Innenspiegel automatisch abblendbar
  • (4X4) Seitenairbag vorn und hinten, mit Kopfairbag
  • (1N1) Servolenkung
  • (7L6) Start-Stop Automatik
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • (6XK) Außenspiegel elektr. einstell-/heizbar und heranklappbar automatisch abblendbar auf Fahrerseite
  • (4R4) elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • (QQ1) Ambientebeleuchtung (weiß)
  • (3L3) Vordersitze manuell höhenverstellbar
  • (7P4) Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
  • (6E3) Mittelarmlehne vorne
  • (3A2) ISOFIX - Kindersitzverankerung auf den äußeren Rücksitzen und Beifahrersitz
  • (3Q6) 3 Kopfstützen hinten
  • (5MR) Dekor-Einlagen
  • (4I3) Keyless Entry (KESSY)
EXTRAS:
  • (3GD) Ebener Ladeboden hinten
  • (8IY) LED- Hauptscheinwerfer mit Linse
  • (8VN) LED-SBBR-Leuchte, Fahrtrichtungsanzeigeranimiert, spezielles Styling
  • (6I2) Lane assist +
  • (1XT) Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic, beheizbar
  • (42A) Leichtmetallräder 6,5J x 17"" ET40 ""Propus Aero""
  • (3S5) Dachreling schwarz
  • (8AR) Navi Amundsen 9,2""
  • (8WD) Nebelscheinwerfer
  • (3FV) Panoramaglasdach
  • (3NZ) Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar
  • (9T1) Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
  • (8N6) Licht-/ Regensensor
  • (6NC) Dachhimmel schwarz
  • (4KF) Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt (Sunset)
  • (WY2) Travel Assist
Räder & Technik
  • Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 1 dB
  • Reifenbezeichnung R
  • Tragfähigkeitsindex 1
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 1279 kg
Energieeffizienzklasse B
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 118 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 4,90 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,80 l/100km
  • CO2-Emission: 131,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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