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Volkswagen Crafter Kasten 35 mittellang Hochdach FWD 2.0 TDI (L3 H3) Hochdach, Freisprecheinrichtung, AHK

Fahrzeug-Nr.: 110986 unverbindliche Lieferzeit: 16 Tage Fahrzeug mit Tageszulassung Lager - EU-IMPORTEUR
  • Außenfarbe Candy-Weiß
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Leistung 103 kW (140 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kasten
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.10.2023
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Candy-Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

MULTIMEDIA UND KOMMUNIKATION:
  • (9S5) Multifunktionsanzeige ""Plus""
  • (9ZX) Bluetooth
SICHERHEIT:
  • (1AS) Elektronisches Stabilisierungsprogramm und ABS
  • (7L6) Start-Stopp Automatik
  • (UG1) Berganfahrassistent
  • (8K1) Tagfahrlicht
  • (4UC) Airbag für Fahrer
  • (KJ1) Seitenwindassistent
INNENAUSSTATTUNG UND KOMFORT:
  • (N0L) Sitzbezüge in Stoff, Dessin ""Austin""
  • (KH6) Klimaanlage mit manueller Regelung im Fahrerhaus
  • (3SS) Beifahrerdoppelsitzbank rechts mit Ablagefach und klappbarer Lehne mit Ablagetisch
EXTRAS:
  • (3QC) Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte mit Gurthöhenverstellung vorn und elektrischer Gurtstraffer für den Fahrer
  • (6DA) Sonnenblenden, zwei klapp- und seitlich schwenkbar
  • (Q68) Reifen 205/75 R 16 C 113/111, rollwiderstandsoptimiert
  • (41W) 4 Stahlräder 6,5 J x 16 mit 1.050 kg Traglast, in Silber
  • (3RD) Heckflügeltüren ohne Fensterausschnitte
  • (3TH) Sitz links, in der 1.Sitzreihe
  • (5AC) Bodenbelag im Fahrerhaus aus Gummi
  • (Z22) Radio ""Composition Audio"" mit TFT-Display, 2 Lautsprechern und Mobiltelefon-Schnittstelle
  • (QL7) Seitenscheiben vorn und hinten und Heckscheibe in Wärmeschutzglas (sofern vorhanden)
  • (8ID) Halogen-Doppelscheinwerfer
  • (5RB) Außenspiegel rechts, konvex, mit integrierter LED-Blinkleuchte und Weitwinkelbereich
  • (5SB) Außenspiegel links, konvex, mit integrierter LED-Blinkleuchte und Weitwinkelbereich
  • (1D1) Anhängevorrichtung, starr (inkl. Gespannstabilisierung)
  • (3R2) Hochdach, außen in Wagenfarbe lackiert
  • (07H) Fahrzeugzulassung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t
  • (5EV) Zulassung als Lkw mit einer N1-Zulassung(bis einschließlich 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht)
  • (VV0) Vorderachse (1.800 kg Traglast)
  • (QY0) Verbrauchsoptimierungspaket ohne Steinschlagschutz
  • (IP4) elelektrische Klemmleiste und Vorbereitung für Funktionssteuergerät
  • (I7D) Radio ""Composition Audio"" mit TFT-Display
  • (9CC) Beleuchtung im Laderaum: 2 Spots
  • (6X3) Haltegriff an der Trennwand im Lade-/ Fahrgastraum
  • (ZR8) Reserverad (Stahlfelge) mit Fahrbereifung sowie Bordwerkzeug und Wagenheber
  • (3CF) Trennwand
Sonstiges
  • Achsen 2
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.10.2023
  • Europalettenstellplätze 3
  • Kilometerstand 10
  • Leergewicht 2116 kg
  • Nächste Hauptuntersuchung 01.10.2025
  • Zul. Gesamtgewicht 3500 kg
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 8,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 7,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 224 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,70 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 7,80 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 7,40 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 9,90 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 8,50 l/100km
  • CO2-Emission: 224,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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